Maintenant, vous pouvez obtenir un moteur HEMI complet de 426 c. I. d. E-Force suralimenté Gen III, qui produit une puissance étonnante de 808 chevaux et 750 pi-livres. de couple pour votre MO par. La base de ce moteur est un bloc MO par 392 en fer avec un vilebrequin Manley forgé et équilibré, des bielles Manley H-Beam forgées et des pistons en aluminium forgé Manley. Le 4. Alésage de 228,6 cm et 4. La course de 127 cm aide ce HEMI à produire un couple bas de gamme incroyable. Le 9. Le rapport de compression 9:1 permet une performance suralimentée sûre et fiable sur le gaz de pompe à indice d'octane 93. Le système de suralimentation Edelbrock E-Force est le système de suralimentation Edelbrock avec les rotors TVS R2650 d'Eaton, qui offrent une efficacité inégalée, un fonctionnement silencieux et une fiabilité OEM. Ce kit moteur est livré avec des composants essentiels du kit de suralimentation, tels que la pompe à eau intercooler électrique, la plomberie du refroidisseur intermédiaire, le réservoir de récupération du refroidisseur intermédiaire, ainsi que les rails de carburant, les injecteurs de carburant, les bobines, le boîtier du capteur de débit d'air massique (MAFS) et le filtre à air réutilisable. Le compresseur équipé sur ce moteur dispose d'une orientation du corps de l'accélérateur côté conducteur pour faciliter le routage d'admission. Associez-le avec des échangeurs de chaleur universels pour une installation complète. Visitez Edelbrock pour une liste complète et plus d'informations sur nos échangeurs de chaleur universels. Le Edelbrock Gen III HEMI 426 Long-Block #46125 est la base de notre moteur de caisse suralimenté E-Force, mais est également un excellent point de départ pour toute construction MO par induction forcée à haute puissance. Son design compact permet un échange fluide dans la plupart des plateformes ; éliminant le besoin ou les modifications de votre compartiment moteur ou capot.